Согласующий и запирающий контур: что это и для чего они нужны

Области применения 

Согласующие и запирающие контуры выпускаются главным образом в двух вариациях (ЗК-4 - согласующий контур; СК-6 - запирающий контур). Где и для чего используются эти установки? 

Выделить можно такие области и моменты:

• Для ослабления шунтирующего действия, которое возникает на тяговых подстанциях. 
• Такой контур также используется для трансформаторов разъединительного и силового типа с высокочастотным каналом радиосвязи.
• Модель СК-6 довольно часто применяется еще и для согласования и уравнивания волнового сопротивления, возникающего в коаксиальном кабеле.
• Также благодаря использованию этих устройств улучшаются условия распространения высокочастотной электромагнитной энергии (главным образом по проводам из категории продольного электроснабжения).

Как видно, данные устройства выполняют очень разные функции и могут быть задействованы в различных областях, точнее - проектах и объектах. В связи с этим нужно уметь выбирать правильно контуры, чтобы после приобретения не мучаться из-за низкого качества или плохой работы.

Алюминиевый силовой кабель памятка электромеханика

Профессионалы знают, а для начинающих специалистов стоит напомнить, несколько базовых правил алгоритма приобретения проводов и кабельной продукции. 

Непосредственно перед покупкой именно кабельной продукции следует корректно сформулировать условия эксплуатации и схему инсталляции, где будет задействован кабель. Далее при выборе интернет-магазина внимательно просмотреть информацию о партнерах- поставщиках, брендах производителей продукции и параметрах самого изделия. Таким образом, формируется ответ по трем критериям:

• фирма-производитель;
• материал передающей жилы;
• сечение.

Современное производство предлагает кабельную продукцию с передающими жилами из различных материалов, что соответствует сфере ее использования. Непосредственно силовой алюминиевый кабель рекомендован к использованию при подключении электроустановок и инженерного оборудования, что можно уточнить на сайте n-kabel.ru - специализированного продавца.

Судовая кабельная трасса

Кабельная сборка — разновидность монтажного узла. Кабельная сборка представляет собой несколько местных кабелей, оконцованных с двух сторон в электромонтажном цехе и увязанных в пучок. Монтаж кабельной трассы, осуществляют, укладывая кабельную сборку в устройства крепления кабельной трассы (рис. 1).

Судовая кабельная трасса - электрическая линия, смонтированная на судне из кабелей (пучков кабелей), устройств крепления кабельной трассы, уплотнительных устройств и т. п. (рис. 2).

На судне кабельную трассу располагают в труднодоступных местах (по бортам, подволоку и переборкам); они имеют до шести поворотов в трех плоскостях (рис. 3). На крупных судах наибольшая длина кабелей достигает 300 м, а максимальная площадь сечения кабельной трассы — 780 см². На отдельных судах с суммарной длиной кабелей свыше 400 км для размещения кабельной трассы предусматривают кабельные коридоры.

Кабельные трассы и проходящие по ним кабели подразделяют на местные и магистральные в зависимости от отсутствия (наличия) устройств уплотнения.

Магистральные кабельные трассы подразделяют на трассы с торцовыми и проходными коробками в зависимости от типа применения кабельной коробки. Это имеет смысл для выбора средств технологического оснащения и технологии монтажа кабельной трассы.

Герметическое соединение кабелей и кабельных трасс

Соединение кабелей — технологический процесс получения электрического соединения двух отрезков кабеля с восстановлением в месте соединения всех защитных и изоляционных оболочек кабеля и экранных оплеток.

Перед соединением кабелей измеряют сопротивление изоляции токопроводящих жил. У неэкранированных кабелей для удобства измерений один вывод мегаомметра поочередно подключают к каждой жиле, а второй — к соединённым между собой остальным жилам. Сопротивление изоляции каждой экранированной жилы измеряют при подключении выводов мегаомметра к жиле и ее экрану. Сопротивление изоляции, полученное в результате измерений, должно быть не менее нормированного значения, установленного для данной марки кабеля.

Измерив сопротивление изоляции, переходят к установлению или нумерации жил, или направлений повива, которые указывают стрелками на временно закрепленных бирках (рис. 1).

Закончив подготовительные работы, можно приступать к разделке кабелей. Геометрию разделки соединений концов кабелей видоизменяют в целях обеспечения удобства восстановления изоляции жил и оболочки, а для многожильных кабелей также для получения приемлемых размеров места соединения кабелей.

Разводка электропроводки своими силами

Современный дом трудно представить без электричества и, как правило, с приобретением новых бытовых или кухонных электроприборов возникает необходимость дополнительных точек для их подключения и как следствие, рано или поздно встает вопрос о реконструкции сети электроснабжения в квартире или частном доме.

Намного проще это сделать во время ремонта помещения, но стоит помнить, что, несмотря на кажущуюся простоту, разводка электропроводки своими силами требует точного расчета и продуманных действий.

Что такое кабель, герметизированный кабель? Виды судовых кабелей

Кабель (от гол. kabel — канат, трос) — изделие, содержащее одну или более изолированных токопроводящих жил, заключенных в металлическую или неметаллическую оболочку кабеля, поверх которой могут быть наложены защитные покровы кабеля.

На электромонтажное предприятие кабель поступает в виде отрезков, намотанных на заводские кабельные барабаны. Длина этих отрезков имеет специальное название — строительная длина кабеля — и устанавливается нормативно-технической документацией в зависимости от марки и типа кабеля. При заготовке кабелей отрезки разрезают на куски, длину которых задает ведомость нарезки и намотки кабелей.

При монтаже кабельной трассы кабель подвергают растяжениям, изгибам, скручиванию, поперечному сжатию. Концы кабеля при электромонтаже обрабатывают, производя разделку кабеля и оконцевание. Таким образом кабель после его монтажа на судне отличается от поступившего с завода-изготовителя не только длиной, но и физическим состоянием.

Монтаж кабельной трассы: основные термины и определения

Монтаж кабельной трассы — технологический процесс сборки на судне кабельной судовой трассы, состоящий из следующих технологических операций и переходов: подготовительных (определение длины кабелей на головном судне, проверки готовности слесарного насыщения трассы к затяжке кабелей, установки средств технологического оснащения и диспетчерской связи, контроля установки лесов и подмостей, демонтажа деталей, мешающих прокладке кабелей, доставки технологических кабельных барабанов в пункты подачи кабелей); затяжки кабеля; укладки кабелей; заливки кабельных коробок; заземления экранных оплеток кабелей; крепления кабелей.

Кабельная трасса в процессе монтажа:

1 - подвески с кабелем; 2 - пустые подвески; 3 - временные подвески из троса в резиновой трубке; 4 - затянутые, но не уложенные в трассу кабели

Трудоемкость монтажа кабельной трассы достигает 30...40 % общей трудоемкости электромонтажных работ на судне. Механизация процесса монтажа кабельной трассы затруднена из-за сложной конфигурации кабельных трасс и их труднодоступности.

Обслуживание судовых электрических сетей

Нарушение правил технической эксплуатации, техники безопасности при обслуживании электрооборудования судовых сетей может привести к поражению обслуживающего персонала электрическим током и пожару на судне.

В процессе эксплуатации судовых электрических сетей необходимо периодически проверять состояние кабельной сети, особенно в местах, где они подвергаются воздействиям влаги, температуры и механическим усилиям. Основным показателем состояния кабельной сети является сопротивление изоляции. Обслуживающему персоналу необходимо систематически контролировать состояние изоляции судовой сети по установленным на главном распределительном щите омметрам и периодически проверять переносными мегомметрами сопротивление изоляции отдельных участков судовой сети, все результаты замеров вносить в вахтенный журнал.

При обнаружении участка электрической сети с пониженным сопротивлением изоляции необходимо этот участок отключить, установить причину и устранить.
Допустимые величины сопротивления изоляции участков судовой сети приведены ранее.
Периодически проверять плотность контактных соединений элементов электрооборудования в местах подвода кабелей, а также состояние уплотнения кабельных трасс в кабельных коробках и отдельных кабелей в групповых и индивидуальных сальниках.

Защита от помех радиоприему на судах

Согласно Правилам Регистра, все судовое электрооборудование не должно создавать помех радиоприему сверх установленных норм.

Устранение помех радиоприему, создаваемых электрическими устройствами судна, обеспечивается:

1. рациональным выбором мест установки электрических устройств и прокладки кабельных трасс;
2. надлежащей экранировкой оборудования и электрических сетей, которые являются источниками помех и путями переноса последних;
3. надлежащим заземлением на корпус судна металлических корпусов машин, приборов, арматуры, а также экранирующих оболочек кабельной сети.

Для выполнения перечисленных мероприятий на судах принята система защиты, состоящая из:

1. индивидуальной фильтрации и экранировки основных электрических устройств;
2. групповой фильтрации отдельных электрических схем, являющихся источником радиопомех;
3. фильтрации всех распределительных устройств;
4. «отсечки» помещений с радиоаппаратурой и мест расположения антенн от судовых помех.

На заводе-изготовителе систем и устройств судового электрооборудования должны быть зафильтрованы все устройства и системы, создающие радиопомехи путем включения встроенных или приставных фильтров (индивидуальная фильтрация).

Судовые кабели и их монтаж

В судовых электрических сетях в зависимости от назначения, места прокладки и условий работы электрооборудования применяются кабели и провода разных марок.

Судовые кабели и провода, применяемые на судах, должны сохранять высокие изоляционные качества при повышенной влажности, обеспечивать механическую прочность при трясках, вибрациях и ударных сотрясениях и стойкость изоляции при воздействии нефтепродуктов, масла и соленой воды и действия окружающей температуры до +50° С. По условиям прокладки в судовых помещениях кабель должен выдерживать многократные резкие изгибы и значительные механические воздействия.

Токопроводящие жилы кабеля выполняются из ряда тонких проволок, которые обеспечивают механическую прочность и гибкость. Токопроводящие жилы кабеля имеют изоляцию, состоящую из теплостойкой натуральной и синтетической резины, которая допускает длительный нагрев до 65° С и обеспечивает высокое электрическое сопротивление изоляции. Защита изоляционных оболочек кабеля от попадания влаги, механических повреждений обеспечивается защитными оболочками из прочной негорючей и маслостойкой резины, свинца и оплетки из хлопчатобумажной ткани.

Отработка эксплуатационных навыков по измерению сопротивления изоляции судового электрооборудования и определению мест повреждения изоляции в кабелях

Цель работы

Освоение различных методов замера сопротивления изоляции и определения мест повреждения изоляции в кабелях.

Ознакомление с приборами и устройствами измерения сопротивления изоляции в судовых электрических сетях и установках, находящихся под напряжением и без напряжения.
Анализ и сравнение различных методов измерения сопротивления и определения мест повреждения изоляции на основании проведенных экспериментальных исследований.

Программа работы

1. Ознакомиться с устройством и принципом действия переносного мегомметра. Произвести замеры сопротивления изоляции фидеров, отходящих от ГРЩ и других элементов электрооборудования.
2. Ознакомиться со схемами измерения сопротивления изоляции сетей, находящихся под напряжением. Произвести замеры сопротивления изоляции фидеров, отходящих от ГРЩ, находящихся под напряжением.
3. Ознакомиться с принципом действия устройств непрерывного контроля сопротивления изоляции сетей переменного тока. Произвести испытание этих устройств при различных их уставках по сопротивлению изоляции контролируемой сети.
4. Определить место повреждения изоляции кабеля при различных случаях ее повреждения наиболее распространенными методами.

Выбор кабелей. Расчет судовых электрических сетей

Сечение кабелей и проводов в соответствии с ОСТ 5.6136 — 78 должно выбираться по токовой нагрузке, исходя из работы их в наиболее тяжелом (рабочем) режиме. Для кабелей, работающих при переменной нагрузке, выбор сечений должен производиться по эквивалентному току.

При необходимости производится проверка кабелей на нагрев и потерю напряжения, а также на термическую устойчивость (в соответствии с ОСТ 5.6010—70).

При выборе сечения кабелей необходимо учитывать: род тока, частоту переменного тока, допустимую температуру нагрева кабелей, температуру окружающей среды, наличие защитных и экранирующих конструкций, способ прокладки, требуемый ресурс, срок службы.

В каждом конкретном расчете электрической сети должны быть выбраны определенные оптимальные сечения кабелей. При этом возможно, что отдельные кабели выбирают по минимуму потерь мощности или напряжения, другие - по допустимой температуре нагревания.

При выборе кабелей по допустимой температуре нагревания необходимо учитывать режимы и условия их эксплуатации, которые в конечном итоге определяют срок службы кабелей.

Расчет судовых электрических сетей состоит из следующих этапов:

• определение рабочих токов в линиях электропередачи (кабелях), входящих в данную электрическую сеть;
• выбор сечения кабелей с необходимым количеством жил;
• проверка выбранных кабелей с учетом пучковой прокладки;
• определение потери напряжения в сети, состоящей из выбранных кабелей.

Рабочий ток кабеля, соединяющего генератор с ГРЩ, принимают равным номинальному току генератора, для того чтобы можно было длительно передавать всю его мощность:

Iг=Pг/(√3*Uг*cosφ).

Количество жил питающего кабеля определяется схемой электрической цепи линии электропередачи. В зависимости от этого применяются одно-, двух-, или трехжильные кабели.
Кстати, на судах также широко применяют многожильные силовые кабели, например, в схемах управления различными кранами (палубными, провизионными, тельферами машинного отделения). Если вам нужен многожильный силовой кабель АВБбШВ, то рекомендую обратиться на сайт inkabel.ru.