Вопросы к модулю по дисциплине: "Экономика морского транспорта"

Дисциплина: "Экономика морского транспорта" (ЭМТ)
Вопросы к модулю по дисциплине: "Экономика морского транспорта"

1. Роль транспорта в общественном производстве.
2. Особенности транспорта как отрасли материального производства.
3. Характеристика продукции морского транспорта.
4. Качество морских перевозок.
5. Особенности продукции морского транспорта.
6. Понятие перевозок и их характеристики.
7. Понятие грузопоток.
8. Основные факторы определяющие объем, структуру и направление перевозок.
9. Значение транспорта в народном хозяйстве.
10. Нормирование работы транспортных судов.
11. Рейс судна, нормирование его элементов, расчетные уравнения рейса, методика расчёта рейса.
12. Методы расчета провозной способности флота за рейс, эксплуатационный период. Методика ее расчета. Значение этого показателя.
13. Структура материально-технической базы морского транспорта.
14. Технико-экономическая характеристика транспортного флота.
15. Особенности производственного процесса на морском транспорте.
16. Количественные показатели работы флота.
17. Качественные показатели работы флота.
18. Понятие и структура производственных фондов.
19. Основные производственные фонды.
20. Оборотные средства предприятия.

Вопросы к модульному контролю по дисциплине: «Правовое регулирование в судоходстве»

Дисциплина: «Правовое регулирование в судоходстве»
Вопросы к модульному контролю по дисциплине: «Правовое регулирование в судоходстве»

1. Понятие и определение морского торгового судна в соответствии с нормами международного и национального законодательства.
2. Конвенции МОТ регулирующие вопросы труда и трудоустройства моряков.
3. Определение внутренних вод в соответствии с законодательством Украины.
4. Контроль государства порта в сфере обеспечения безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения морской среды.
5. Понятие концепции «территориальности судна».
6. Понятие «функциональной юрисдикции».
7. Понятие и виды иммунитета государственных судов.
8. Национально-правовые акты регулирующие вопросы идентификации судов.
9. Регистрация судов в Государственном судовом реестре Украины и Судовой книге Украины.
10. Понятие морской правосубъектности государства.
11. Понятие и виды основных судових регистров.
12. Условия и процедура регистрации судов в Государственном судовом реестре Украины и Судовой книге Украины.
13. Право плавания под государственным флагом Украины.
14. Договор бербоут-чартер.
15. Понятие и обязанности национального классификационного общества Украины.
16. Виды судових документов.
17. Допуск судна к плаванию.
18. Условия «параллельной» регистрации.
19. Условия задержания морского торгового судна.
20. Понятие и виды морского требования.

Вопросы к зачету по дисциплине "Организация и управление экипажем"

Дисциплина: "Организация и управление экипажем" (ОиУЭ)
Вопросы к зачету по дисциплине "Организация и управление экипажем"

1. Добовий цикл Зміст керівництва як виду діяльності людей в процесі праці.
2. Особливості керівництва судновим персоналом.
3. Специфічні умови роботи та життя людини на борту судна.
4. Зміни розумової та фізичної працездатності людини.
5. Психологічні та фізичні фактори ризику. Адаптація.
6. Склад суднового екіпажу.
7. Ієрархія управління судновим екіпажем.
8. Суднові роботи. Щоденні та авральні.
9. Глава V SOLAS "Безпека мореплавства" про мінімальний безпечний склад екіпажу.
10. Резолюція ІМСО А.481. (XII) "Принципи безпечного укомплектування суден екіпажами".
11. Конвенції роботи та побуту екіпажу №№ 147, 92, 164, 146.
12. Посадові обов'язки і відповідальність членів екіпажу.
13. Спілкування, брифінги, дебрифінги.
14. Звернення та оборотний зв'язок.
15. Стратегія обмеженого часу.
16. Використання влади. Авторитарне керівництво та ініціатива.
17. Взаємовідносини людей на борту судна. Групова поведінка.
18. Тенденція складання угрупувань в багатонаціональних екіпажах. Перешкоди формування "єдиної команди".
19. Особливості керівництва у багатонаціональному екіпажі.
20. Необхідність знайомства з культурами.
21. Використання тесту для оцінки характерних рис підлеглих.
22. Принципи контролювання дій підлеглих та підтримка добрих взаємовідносин між ними.
23. Дії керівників в незвичайних обставинах.
24. Роль офіцерів судна у забезпеченні ефективної та безпечної діяльності екіпажу.
25. Контроль як складова частина керівництва.
26. Принципи контролювання дій підлеглих при виконанні суднових операцій.
27. Методика проведення занять з судновим персоналом.
28. Виникнення надзвичайних ситуацій. Людський фактор.
29. Психологічний та фізичний стан людей на вахті.
30. Міра людської участі у помилках. Сфери особливого неспокою.
31. Організація екіпажу у надзвичайних обставинах. Надзвичайні ситуації і
32. Людський фактор і питання безпеки у судноплавної індустрії.
33. Відповідальність і обов'язки офіцера з безпеки.
34. Вибір рішень при управлінні роботою судна. Судження і прийняття рішень.
35. Різні підходи до рішення проблем.
36. Кодекс УБМ та щодобова організація діяльності екіпажу судна.

Вопросы к зачету по дисциплине "Управление мореходными качествами судна"

Дисциплина: "Управление мореходными качествами судна" (УМКС)
Вопросы к зачету по дисциплине "Управление мореходными качествами судна"

1. Эксплуатационные и мореходные качества судна.
2. Плавучесть. Изменение положения центров тяжести, величины и посадки судна при изменении нагрузки.
3. Нормирование и контроль плавучести и надводного борта. Грузовая марка.
4. Начальная остойчивость, метацентр, метацентрическая высота, радиус
5. Влияние подвешенных и жидких грузов на ухудшение остойчивости судна.
6. Диаграмма статической остойчивости. Ее свойства, форма и характерные параметры. Нормирование остойчивости.
7. Три комплекса обеспечения непотопляемости судна. Информация о непотопляемости.
8. Силы, действующие на движущееся судно, составляющие полного сопротивления среды движению судна, природа возникновения и пути их снижения
9. Судно, как пропульсивный комплекс: двигатель — движитель - корпус. Упор движителя, буксировочная мощность
10. Геометрические и кинематические характеристики гребного винта.
11. Кривые действия винта, характерные режимы работы винта.
12. Паспортная диаграмма как средство анализа работы комплекса в разных условиях. Тяжелый и легкий винт. 
13. Основы общей прочности, силы и моменты, виды напряжений, возникших в корпусе. Контроль общей и местной прочности корпуса в судовых условиях
14. Качка судна. Виды качки.

Скачать вопросы и ответы к модульному контролю по дисциплине: «Управление мореходными качествами судна»

Вопросы к модулю по дисциплине "Организация и нормативное обеспечение охраны судна"

Дисциплина: "Организация и нормативное обеспечение охраны судна"
Вопросы к модулю по дисциплине "Организация и нормативное обеспечение охраны судна"

1. Что означает "Офицер судна по охране"?
2. Что означает "План охраны судна"?
3. Назовите обязанности и сферу ответственности офицера судна по охране.
4. Приведите основные требования к содержанию плана охраны судна.
5. Дайте перечень криминальных действий международного характера, которые осуществляются на море.
6. Что подразумевается под террористическими действиями в отношении судов и портовых сооружений?
7. Назовите идеологические мотивы терроризма.
8. Обязанности и ответственность офицера компании по охране.
9. Какие уровни охраны в портах применяются правительствами стран-участников СОЛАС?
10. Какие основные международные документы регламентируют действия по охране судов и портовых сооружений?
11. Национальные законодательные акты Украины против терроризма и контрабанды на море.
12. Обязательства государств флага по охране судов.
13. Обязательства компании по охране в соответствии с p. ХI-2 СОЛАС и Кодекса ОСПС.
14. Назовите основные этапы оценки охраны судна.
15. Содержание и требования гл. ХI-2 СОЛАС-74.
16. Требования, содержащиеся в части А Кодекса ОСПС.
17. Организация охраны судна в порту.
18. Организация поиска на судне ВВ и других опасных материалов.
19. Кодекс ОСПС, часть В: назначение, основное содержание.
20. Проверка судна и оформление международного свидетельства об охране.
21. Судовая документация по охране: перечень, основные требования.

Контрольные вопросы по дисциплине "Технические средства судовых систем радио и спутниковой связи"

Дисциплина: Технические средства судовых систем радио и спутниковой связи
Контрольные вопросы по дисциплине "Технические средства судовых систем радио и спутниковой связи"

1. Какой канал используется в УКВ диапазоне для вызова бедствия судно-судно в ГМССБ?
2. Сигнал срочности в телефонии состоит из слова:
3. Как связаны между собой частота (0 и длина волны (Lambda) радиоволн?
4. Отражаются ли УКВ радиоволны от ионосферы?
5. Какова примерно дальность радиосвязи в ПВ - диапазоне в морских милях?
6. Какова длина волны, если частота равна 6 MHz?
7. Какова частота, если длина радиоволны равна 7,5 м.?
8. Обозначение класса радиоизлучения для телефонии с фазовой модуляцией.
9. Обозначение класса радиоизлучения для телефонии с амплитудной модуляцией, одна полоса, подавленная несущая.
10. Обозначение класса радиоизлучения для телефонии с ампли тудной модуляцией, одна полоса, полная несущая.
11.   Обозначение класса радиоизлучения для телеграфии с частотной модуляцией (УБПЧ)
12. Морской район А1 - это район.
13. Морской район А2 - это район.
14. Морской район A3 - это район.
15. Морской район А4 - это район.

Контрольные вопросы по курсу "Диагностика и обслуживание судовых технических средств"

Дисциплина: Диагностика и обслуживание судовых технических средств (ДиОСТС).
Контрольные вопросы по курсу "Диагностика и обслуживание судовых технических средств"

1. Структура системы управления судов и функции подсистемы технической экс
плуатации судов, как ее составной части, во взаимодействии с другими подсистемами управления судов.
2. Принципы формирования бюджета судов на их техническую эксплуатацию, и особенности расходов которые влияют на квалифицированное и своевременное выполнение ТО и Р; сравнительное распределение основных расходов на техническую эксплуатацию судов.
3. Классификация процессов технической эксплуатации судов.
4. Особенности и основные принципы функционирования систем ТО СТС.
5. Виды и схемы ТО СТС.
6. Организация проведения ТО СТС.
7. Особенности и основные принципы функционирования систем ТО СТС.
8. Виды ремонта и организация проведения ремонта СТС.
9. Влияние контроля технического состояния СТС на эффективность процессов ТЕС.
10. Изменения технического состояния СТС в процессе эксплуатации судов, особенности физического и морального износа судов и их СТС.
11. Основная цель и задачи технического диагностирования.
12. Основы прогнозирования технического состояния СТС, сроков и объемов выполнения ТО и ремонта СТС.
13. Организационные и технические принципы технического диагностирования, стратегии диагностирования.
14. Тестовая и функциональная схемы технического диагностирования.
15. Критериальные способы технического диагностирования, их структура.
16. Параметрические способы технического диагностирования, их структура.
17. Особенности использования критериальных и параметрических способов технического диагностирования в условиях эксплуатации судов.
18. Диагностические параметры (признаки), их свойства.
19. Эталонные характеристики в техническом диагностировании, нормирование эталонных и предельных величин.
20. Диагностические модели и алгоритмы локализации неисправностей СТС, особенности их формирования.
21. Характеристика и причины утомительных разрушений СТС.
22. Характеристика остаточных деформаций деталей СТС: повреждения и разрушения
под действиями динамических, статических и циклических нагрузок.
23. Общая характеристика видов коррозийных разрушений СТС и их причины.
24. Характеристика и причины электрохимической коррозии СТС.
25. Характеристика и причины низкотемпературной коррозии СТС.
26. Характеристика и причины высокотемпературной коррозии СТС.
27. Характеристика процессов и видов износа СТС.
28. Разрушение поверхностей трения, зависимость износа подвижного соединения от
срока его работы.
29. Характеристика и причины эрозийных повреждений и разрушений.
30. Причины и особенности формирования отложений и нагаров в СТС.
31. Характерные повреждений корпусных конструкций судна, их причины.
32. Характерные повреждения и отказы топливной аппаратуры ДВС, их причины.
33. Характерные повреждения и отказы цилиндро-поршневой группы ДВС, их причины.