Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!
Показаны сообщения с ярлыком экзамены IV курс. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком экзамены IV курс. Показать все сообщения

08.12.2012

Вопросы к I модулю по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

  1. Види електричної сигналізації: авральна, пожежна, попереджувальна сигналізація об'ємного пожежогасіння, сигналізація про наявність води у л'ялах та стічних колодезях, трюмах; сигналізація закриття водонепроникних дверей, побутова сигналізація.
  2. Прибори акустичної сигналізації: дзвінки різних типів, дзвони голосного бою, ревуни, тріскуни, сирени.
  3. Прибори оптичної сигналізації: нулярники, переривники світової сигналізації і сигнальної лампи, світлове табло. Схеми сигналізації.
  4. Схеми судової електричної сигналізації. Узагальнена аварійно-попереджувальна сигналізація (УАПС). Схеми блоку узагальнених сигналів (БУС), відсутності вахтового механіка, авральної сигналізації об'ємного пожежогасіння.
  5. Класифікація систем пожежної сигналізації. Структурні схеми променевої, шлейфної, димової пожежної сигналізацій.
  6. Пожежні повідомлювачі. Димові повідомлювачі. Повідомлювачі з плавкою вставкою, з біметалевими пружинами. Максимальні монометричні повідомлювачі. Безконтактні температурні повідомлювачі. Система пожежної сигналізації ТОЛ-10/50-C. Експлуатація систем пожежної сигналізації.
  7. Загальні відомості про синхронні передачі, Вимоги до синхронних передач. Потенціометрична система синхронної передачі змінюваної частоти. Принцип дії, принципова схема. Індукціонна система синхронної передачі. Принцип дії. Схема індукціонної системи синхронної передачі.
  8. Суднові електричні телеграфи у загальній системі управління судном.
  9. Схема систем керування судном, функціональні схеми. Суднові машинні телеграфи. Структурна схема машинного телеграфа. Схема обладнання включення викличної сигналізації машинних телеграфів. Принципова схема машинного телеграфа.
  10. Рульові телеграфи та рульові покажчики. Структурна схема рульового телеграфа та рульових покажчиків. Принципова схема рульового телеграфа та аксіометра. Експлуатація суднових телеграфів і покажчиків. Відмови у процесі експлуатації, зовнішні ознаки. Усування погрішності.
  11. Принцип телефонної передачі, параметри та сприймання звукових сигналів. Структурна схема телефонного тракту. Електроакустичні перетворювачі мікрофона і телефона. Вугільний і електромагнітний телефони. Диференціальний електромагнітний капсуль типу ДЕМ у режимі мікрофона, телефона. Засоби включення електроакустичних перетворювачів. Безбатарейний телефонний зв'язок. Система двохпровідного зв'язку з постачанням від центральної батареї.
  12. Класифікація і характеристики систем судового телефонного зв'язку. Система телефонного зв'язку з командним комутатором, з окремим комутатором. Системи телефонного зв'язку загального користування з АТС і цифрового телефонного зв'язку. Сигнально- визивні та комутаційні прибори телефонних апаратів і комутаторів. Індуктори. Поляризовані дзвінки. Кулачкові ключі. Важільний перемикач.
  13. Суднові телефонні апарати. Схеми безбатарейних телефонних апаратів типу СТА у системі прямого (полярного) зв'язку. Телефонні апарати АТС. Суднові телефонні комутатори. Схема ключового комутатора типу КТК.
  14. Загальне уявлення про побудову та роботу автоматичних і цифрових телефонних станцій. Експлуатація систем внутрішнього телефонного зв'язку. Перевірка функціонування усіх елементів АТС і стан ліній разом з телефонними апаратами. Іспитові прибори. Необхідні умови швидкого знаходження ушкоджень.
Полный конспект лекций по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

25.05.2011

Вопросы и теория к III модулю по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

Дисциплина: Системы управления энергетическими и общесудовыми установками (СУЭ и ОСУ)
Вопросы и теория к III модулю по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

Вопросы:
  1. Перечислите системы автоматической зашиты судовых паровых котлов и поясните их необходимость (от какой аварии защищают).
  2. Поясните смысл использования сигнала по расходу пара в системах автоматического поддержания уровня воды в пароводяном барабане судового парового котла.
  3. Изобразите схемы регулирования горения в судовых паровых котлах в зависимости от характера взаимодействия между контурами, участвующими в процессах производства пара и поясните смысл работы этих схем.
  4. Перечислите системы автоматической защиты и блокировки судовых паровых турбин и поясните их необходимость (от какой аварии защищают).
  5. Приведите регуляторные характеристики двух параллельно работающих генераторов переменного тока и поясните, как перераспределяется между ними нагрузка при изменении общей нагрузки на шинах ГРЩ.
  6. Поясните невозможность (без дополнительных мер) параллельной работы генераторов переменного тока, если хотя бы один из них снабжён астатическим регулятором.
  7. Поясните принцип работы системы автоматического управления резервированием судовых источников электроэнергии.
  8. Приведите алгоритм работы системы автоматизации судовых воздушных компрессоров.
  9. Перечислите средства автоматизации и опишите алгоритм работы судовой осушительной системы. Поясните смысл сигнала «ОСУШИТЕЛЬНЫЙ НАСОС РАБОТАЕТ СЛИШКОМ ДОЛГО».
  10. Перечислите средства автоматизации судовых противопожарных систем. Кратко опишите состав и работу спринклерной системы.
Полный конспект лекций по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

14.05.2011

Теория ко II модулю по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

Дисциплина: Системы управления энергетическими и общесудовыми установками (СУЭ и ОСУ)
Теория ко II модулю по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

Содержание:

Структура системы автоматического управления (САУ).
Системы автоматической регистрации (САР).
Системы автоматической оптимизации (САО).
Общие вопросы автоматизации судового электрооборудования.
Знак автоматизации в символе класса регистра.
Посты управления энергетической установкой.
Система ДАУ и её функции.
Функции ДАУ.
Автоматизация судовых объектов управления.
Автоматизация судовых дизельных установок.
Статические характеристики ДВС. Хар-ки 1-5.
Винтовая характеристика.
Режим работы ГД.
Способность ГД к самовыравниванию.
Особенности работы двигателей с динамическими принципами поддержания.
Минимально-устойчивые обороты дизелей.
Воздушный тракт.
Топливный тракт.
Динамические свойства двигателя как объекта регулирования частоты вращения вала.
Неустановившийся режим.
Математические зависимости Мд и Мс.
Относительная (безразмерная) форма записи уравнений.
Регуляторная характеристика.
Регуляторы частоты вращения и схемы их включения.
Требования Регистра к регуляторам оборотов.
Схемы включения регуляторов.
Предельная схема.
Всережимная схема.
Сравнительный анализ технологических особенностей предельной и всережимной схем.
Ограничение нагрузки ДВС.
Ограничительная характеристика.
Возможные причины перегрузки двигателя.
Способы ограничения нагрузки двигателя.
Автоматическое регулирование температур.
Схема автоматического регулирования температуры охлаждения цилиндров по способу перепуска.
Регулирование температуры циркуляционного масла.
Особенности регулирования температур охлаждения многодвигательных установок.
Регулирование температуры воды, поступающей из-за борта.
Поддержание теплового состояния неработающих двигателей.

Полный конспект лекций по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

Вопросы ко II модулю по дисциплине "СУЭ и ОСУ"

  1. Перечислите существующие знаки автоматизации энергетических установок морских судов, поясните их смысл и укажите область распространения.
  2. Перечислите существующие посты управления автоматизированной СЭУ, укажите места их расположения и приоритетность одних по отношению к другим.
  3. Дайте пояснение понятию «Система дистанционного автоматизированного управления» (ДАУ), приведите общие требования к системам ДАУ в зависимости от комплектации главного энергетического оборудования, охарактеризуйте применяемые программы систем ДАУ и укажите места расположения переключателей программ.
  4. Охарактеризуйте основные функции системы ДАУ (для минимально необходимой конфигурации).
  5. Перечислите системы автоматической защиты судовых двигателей внутреннего сгорания и поясните их необходимость (от какой аварии защищают).
  6. Перечислите основные величины, которые автоматически регулируются в судовых двигателях внутреннего сгорания.
  7. Приведите требования классификационных обществ к регулированию и защите судовых ДВС по частоте вращения вала.
  8. Опишите виды регуляторов частоты вращения вала ДВС в зависимости от диапазона задаваемых частот вращения. Укажите области применения этих регуляторов.
  9. Приведите упрощенную схему и дайте краткое описание работы регулятора частоты вращения вала ДВС, включённого по предельной схеме. Приведите соответствующий иллюстративный материал и пояснения.
  10. Приведите упрощённую схему и дайте краткое описание работы регулятора частоты вращения вала ДВС, включённого по всережимной схеме. Приведите соответствующий иллюстративный материал и пояснения.
  11. Приведите требования классификационных обществ к судовым ДВС в отношении перегрузки. Опишите и проиллюстрируйте соответствующими диаграммами возможные причины перегрузки судовых ДВС.
  12. Приведите выражения для подвода и отвода теплоты в ДВС. Проиллюстрируйте это на соответствующей диаграмме.
  13. Приведите упрощённую схему автоматического регулирования температуры охлаждения цилиндров ДВС и поясните её работу.
  14. Приведите упрощённую схему автоматического регулирования температуры циркуляционной смазки ДВС и поясните её работу.