Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!
Показаны сообщения с ярлыком буксир. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком буксир. Показать все сообщения

20.06.2017

Принципиальные схемы управления и основные характеристики ГЭУ

Обычно управление ГЭУ постоянного тока осуществляется по системе генератор — двигатель. На пультах управления размещают потенциометрические реостаты, воздействующие на значение и направление тока возбуждения генератора, что приводит к изменению частоты и направления вращения гребного электродвигателя.

Для питания электроэнергией цепей управления и обмоток возбуждения главного генератора и гребного электродвигателя применяют специальные источники постоянного тока — возбудители или выпрямители.

Различают централизованную, индивидуальную и комбинированную системы возбуждения. При централизованной системе цепи возбуждения электрических машин получают питание от независимых возбудителей, не связанных с главным генератором. Преимуществом этой системы является ее надежность, а также возможность ремонта отдельных возбудителей без перерыва питания цепей возбуждения.

22.10.2015

Особенности работы и предъявляемые требования к электроприводам грузоподъемных устройств

К обширной группе грузоподъемных устройств относятся электроприводы судовых грузоподъемных механизмов общего назначения (лебедки, краны), электроприводы лифтов, шлюпочных и буксирных лебедок, электроприводы плавучих кранов, траловых лебедок и рыбопромысловых механизмов.

Электроприводы лебедок и кранов работают в напряженном повторно-кратковременном режиме. Нагрузка электропривода изменяется в широких пределах — от холостого хода до номинальной величины, причем возможны также перегрузки.

Основное требование, предъявляемое к электроприводам грузовых лебедок и кранов,— обеспечить высокую производительность. Чем выше производительность судовых грузоподъемных механизмов, тем меньше продолжительность грузовых операций, короче стоянки судов в портах и экономичнее их эксплуатация.

13.07.2010

Технический паспорт м/б "Прогресс" (Одесса 2010)

Содержание (основные разделы):
  1. Основные данные и характеристики судна.
  2. Кораблестроительные элементы.
  3. Устройства.
  4. Электрооборудование.
Примечание: формат файлов jpeg, отчёт по практике будет написан немного позже, поэтому следите за обновлениями блога.

Отчёт о плавательной практике на м/б «Гранит» (Одесса 2009)

Содержание отчёта:
  1. Основные характеристики м/б «Гранит».
  2. Инструкция по эксплуатации электростанции.
  • Принципиальная схема.
  • Местное управление.
  • Дистанционное управление.
  • Описание действия системы автоматики.
  • Меры при специальных ситуациях.