Защита от поражения электрическим током и оказание первой помощи

Электрический ток, как известно, представляет опасность для человека, вызывая неприятные ощущения, сопровождающиеся сокращением мышц, появлением судорог, а в некоторых случаях — параличом.

Основными факторами, определяющими характер воздействия тока на организм человека, являются продолжительность прохождения тока и его величина, которая зависит от приложенного напряжения и сопротивления тела. Установлено, что из всех тканей человеческого организма наибольшим электрическим сопротивлением обладает верхний роговой слой кожи; от его сопротивления зависит общее сопротивление тела человека. Однако сопротивление кожи даже у одного и того же человека не является постоянным и может изменяться в очень широких пределах. Так, например, сопротивление влажной кожи резко снижается.

Материал по дисциплине "Охрана труда" (конспект, практические, дополнительный материал)

Дисциплина: "Охрана труда"
Материал по дисциплине "Охрана труда" (конспект, практические, дополнительный материал)

Содержание:

1. Конспект

• Понятие охрана труда
• Правила технической безопасности
• Управление охраной труда
• Закон Украины об охране труда
• Причины травматизма
• Цели управления охраной труда
• Терминология
• Управленческий цикл
• Причины несчастных случаев
• Классификация опасных грузов
• Принципы государственной политики
• Пожарная безопасность на судне

Защитные мероприятия на судне (в картинках)

Защита от электромагнитных излучений методом экранирования судовых помещений

Электробезопасность на судне. Действие электрического тока на организм человека

Действие электрического тока на организм человека. Технический прогресс в судостроении характеризуется увеличением энерговооруженности судов и насыщением их современными видами электрооборудования. Дальнейшее развитие средств автоматизации судовождения и управления энергетическими установками, рост уровня механизации палубных и ремонтных работ привели к увеличению суммарной протяженности судовых энергетических коммуникаций, которая достигает сотен километров. Все это требует повышенного внимания к вопросам электробезопасности на флоте.

На современных судах весь судовой экипаж, а не только специалисты-электромеханики, связан с обслуживанием электрооборудования и различных электрических приборов. Поэтому в условиях плавания на морском судне электротравма возможна как в процессе эксплуатации электротехнического оборудования, так и при выполнении других работ на камбузе и прачечной, в танке, котле или цистерне, при глажении белья и т.д. Для повышения безопасности труда на морских судах важно, чтобы каждый член экипажа, независимо от его специальности, хорошо ориентировался в вопросах электробезопасности.