Если у вас не прогружаются какие-то фотографии / картинки / чертежи, тогда рекомендуем использовать VPN сервисы!
Показаны сообщения с ярлыком мнемосхемы. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком мнемосхемы. Показать все сообщения

11.04.2012

Методика выполнения курсовой работы по дисциплине: "Судовые автоматизированные интегрированные системы"

Дисциплина: Судовые автоматизированные интегрированные системы (САИС)
Методика выполнения курсовой работы по дисциплине: "Судовые автоматизированные интегрированные системы"

Содержание курсовой работы

1. Общая характеристика судна и установленной на нем интегрированной системы управления
  • основные технические данные судна, главного двигателя, судовой электростанции;
  • основные технические характеристики интегрированной системы, управления судном (тип, состав, назначение и задачи, решаемые интегрированной системой) разработка структурной схемы.
2. Системный анализ комплекса систем управления техническими средствами (КСУ ТС) судовой энергетической установки
  • принципы построения комплекса (разработать структурную схему);
  • основные технические характеристики входящих в него систем (тип, назначение, знак и объем автоматизации).
3. Мониторинговый контроль параметров технического объекта управления
  • разработать информационную модель объекта, составить перечень контролируемых параметров в виде таблицы;
  • оценка рабочего режима объекта методом обобщенного параметра;
  • прогнозирование изменения рабочего режима объекта по произвольным значениям обобщенного параметра аналитическим и графическим методами;
  • разработать алгоритм мониторингового контроля в виде ГСА;
  • разработать структурную схему системы мониторингового контроля;
  • разработать мнемосхему или слайд системы мониторинга.
4. Противоаварийное управление объектом
  • определить перечень возможных аварийных ситуаций объекта;
  • разработать перечень автоматических противоаварийных функций;
  • составить алгоритм действий оператора одной из аварийных ситуаций.
5. Вопросы технической эксплуатации, безопасности и эргономики
  • разработка рекомендаций по обеспечению эксплуатационной надежности системы (периодичность и объем техосмотров);
  • приемо-сдаточный контроль системы Морским Регистром (разработка программы проверки функционирования системы управления);
  • требования техники безопасности и эргономики к пультам управления, разработать план компоновки ЦПУ (размещение пультов).

24.02.2011

Приборы акустической и оптической сигнализации

Приборы акустической сигнализации
К приборам акустической сигнализации относятся ревуны, звонки различных типов, колокола громкого боя, звонки-ревуны, колокола-ревуны, звонки с лампой, трещетки, сирены. Все приборы акустической сигнализации представляют собой электромагнитные механизмы, основным рабочим элементом которых является электромагнит, за исключением некоторых типов сирен, у которых основным рабочим элементом является электродвигатель. При работе электромагнитных механизмов акустической сигнализации на постоянном токе происходит прерывание цепи обмоток электромагнита или шунтирование их.
Если вы хотите смотивировать авторов на дальнейшее создание контента для судовых механиков и электромехаников, то вы можете сделать донат по ссылкам:
Спасибо за донат и увидимся на просторах наших проектов!