Параллельная работа трансформаторов возможна в том случае, если соблюдаются следующие условия:
1. Равенство первичных и вторичных напряжений, включаемых на параллельную работу трансформаторов, т. е. равенство коэффициентов трансформации:
2. Идентичность групп соединений трансформаторов;
3. Равенство напряжений короткого замыкания трансформаторов:
При соблюдении перечисленных условий во всех замкнутых контурах, создаваемых вторичными обмотками трансформаторов при включении их на параллельную работу, сумма э. д. с. будет равна нулю и уравнительный ток не возникнет.
Нарушение первого или второго условия приводит к появлению во вторичных замкнутых контурах разностной э. д. с., под действием которой во вторичных цепях трансформаторов возникает уравнительный ток. Так как первичные и вторичные обмотки трансформаторов связаны магнитными полями, то уравнительный ток вторичных цепей вызывает появление уравнительного тока в первичных цепях. Недопустимо больших значений эти токи достигают при нарушении второго условия.
Следует помнить, что второе условие включает в себя обязательное соблюдение порядка чередования фаз при подключении вторичных и первичных обмоток. Любое нарушение этого порядка ведет к изменению группы соединения трансформатора.
Нарушение третьего условия приводит к неравномерной загрузке трансформаторов. В большей степени загружается трансформатор, имеющий меньшее напряжение короткого замыкания.
При параллельной работе трансформаторов допускаются различие в коэффициентах трансформации в пределах не более 0,5% их среднего значения и отклонение напряжений короткого замыкания в пределах ±10%.
Блог судового электромеханика. Электроника, электромеханика и автоматика на судне. Обучение и практика. В помощь студентам и специалистам.
-
Распределительными устройствами (РУ) называются конструкции, в которых смонтированы коммутационная, защитная, регулирующая, сигнальная аппа...
-
Характерные дефекты судовых синхронных бесщёточных генераторов можно разделить на механические дефекты и дефекты системы автоматического ре...
-
Электропривод траловых лебедок рыбодобывающих судов является одним из самых мощных и сложных в управлении судовых приводов, от удобства эксп...
-
Для управления электродвигателями якорно-швартовных устройств применяют контроллерные и контакторные схемы. Наиболее простые контроллерн...
-
Аварийные источники электроэнергии , дизель-генераторы и аккумуляторные батареи, предназначены для питания ответственных судовых потребителе...
-
Кабельная сборка — разновидность монтажного узла. Кабельная сборка представляет собой несколько местных кабелей , оконцованных с двух сторо...
-
На большинстве морских судов брашпили и шпили имеют электрический привод. Обычно для электродвигателей брашпилей и шпилей применяются сле...

