Возникновение э. д. с. в электрической цепи в результате изменения магнитного потока, создаваемого током в той же самой электрической цепи, носит название самоиндукции.
Соответствующая э. д. с. называется э. д. с. самоиндукции. Величина э. д. с. самоиндукции зависит от скорости изменения тока в цепи и выражается формулой:
Коэффициент пропорциональности L носит название индуктивности. Индуктивность измеряется в генри.
Индуктивностью в один генри обладает такая цепь, в которой при равномерном изменении тока со скоростью один ампер в секунду возникает э. д. с., равная одному вольту.
Всякое уменьшение электрического тока сопровождается появлением э. д. с. самоиндукции, стремящейся, согласно правилу Ленца, поддержать убывающий ток. Вследствие этого могут значительно повыситься напряжения на катушках индуктивности при разрыве цепи тока. Иногда эти напряжения угрожают обмоткам, в которых они возникают.
Для предохранения обмоток параллельно им включают так называемые разрядные сопротивления. Всякое нарастание тока вызывает появление э. д. с. самоиндукции, направленной, по правилу Ленца, против тока.
Явлением взаимоиндукции называется возникновение э. д. с. в какой-либо обмотке под влиянием изменения поля другой обмотки, расположенной рядом с первой. На этом явлении основана работа трансформаторов.
Блог судового электромеханика. Электроника, электромеханика и автоматика на судне. Обучение и практика. В помощь студентам и специалистам.
-
Сущность телефонной связи заключается в том, что звуковые колебания, созданные голосом человека, преобразуются в подчиненные тому же закону ...
-
Многополюсные электродвигатели — это электрические машины , имеющие больше двух магнитных полюсов в статоре и роторе. В отличие от двухполю...
-
В судовых электростанциях аккумуляторные батареи резервируют электрическую энергию на случай отключения генераторов, обеспечивая при этом ...
-
В работе судовых электростанций автоматические системы управления дизель-генераторами обеспечивают пуск: одного из основных дизель-гене...
-
Рулевое устройство состоит из руля, передаточного механизма, электродвигателя или нескольких электрических машин и системы управления. Клас...
-
Для управления электродвигателями якорно-швартовных устройств применяют контроллерные и контакторные схемы. Наиболее простые контроллерн...
-
Конструктивные особенности, а также непрерывное усовершенствование синхронных генераторов с самовозбуждением привели к многообразию регулято...
