Современные морские суда характеризуются высокой степенью электрификации. Одна из основных тенденций развития судовой электроэнергетики – постоянный рост мощностей судовых электростанций и установленного электрооборудования. Наряду с ростом мощностей электростанций усложнилась их структура, а также структура электрических сетей, повысились требования к надежности их работы, что привело к широкому применению систем защиты, контроля, регулирования и управления , выполненных с применением средств полупроводниковой и микропроцессорной техники.
В связи с этим сформировалось понятие о судовой электроэнергетической системе, обеспечивающей производство и распределение электрической энергии, значительно изменились условия, методы и средства эксплуатации судовых электроэнергетических систем, соответственно изменились и функции персонала, занимающегося их техническим использованием и техническим обслуживанием.
Судовая электроэнергетическая система – это совокупность судовых устройств, предназначенная для производства, преобразования, распределения электроэнергии и питания ею судовых приемников (потребителей). СЭЭС состоит из трех основных частей: судовые электрические станции, силовая электрическая сеть и сеть приемников.
Судовая электрическая станция – это энергетический комплекс, состоящий из источников электроэнергии и главного распределительного щита, к которому они подключены.
Основными показателями СЭЭС являются живучесть и надежность, качество электроэнергии, масса и габаритные размеры, строительная стоимость, эксплуатационные расходы, уровень автоматизации, уровень унификации и др.
Блог судового электромеханика. Электроника, электромеханика и автоматика на судне. Обучение и практика. В помощь студентам и специалистам.
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
-
На рис. 1 показаны простейшие экономичные схемы управления тиристорами . Наиболее простой метод включения тиристора представлен на рис. 1, а...
-
Во время работы напряжение синхронных генераторов зависит от тока нагрузки, коэффициента мощности, частоты вращения и сопротивления обмоток ...
-
Аварийные источники электроэнергии , дизель-генераторы и аккумуляторные батареи, предназначены для питания ответственных судовых потребителе...
-
Обычно управление ГЭУ постоянного тока осуществляется по системе генератор — двигатель . На пультах управления размещают потенциометрическ...
-
Рассмотрим схему управления электроприводом шлюпочной лебедки с асинхронным короткозамкнутым электродвигателем (рис. 1). Подготовка эле...
-
Для лебедок сравнительно небольшой грузоподъемности (0,5— 2 т) применяется, как правило, контроллерная система управления . В комплект эле...
-
В работе судовых электростанций автоматические системы управления дизель-генераторами обеспечивают пуск: одного из основных дизель-гене...
Комментариев нет:
Отправить комментарий